紧接着言行又一划电子板，一张搭载了货物的三轮车出现在了电子板上。
言行介绍道：“这种三轮车吧，不仅可以搭载人员，同时还可以搭载货物，这可以为贵国在陆地上解决人员投送和物资运输的问题。”
法肯豪森和他的一众门生们一看，还有三轮车这种神器？
言行说道：“一辆加长版的三轮车最多可以安装6个座位，搭载6名成员。”
一个人带6个的话，似乎不错的样子。
当然苦的是那名蹬自行车的家伙，卡林西亚的加长版三轮车公交基本是在3公里以内的往返站。
从起点到终点，三轮车驾驶员也是需要一段时间休息的。
当然言行知道蹬三轮车的苦，也跟着建议道：“三轮车的话，可以分为3名驾驶员，1名主驾驶和2名副驾驶。
主驾驶蹬车蹬累了，可以换两个副驾驶来蹬。
轮流蹬车，保持三轮车的续航能力。”
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