当然国产重型武装直升机，吨位没有必要搞到阿帕奇那么大，九吨多就足够了，比阿帕奇略小一些，但是动力储备更加充足，这样在机动性方面就有优势了，也更好上高原。
朱国栋也当然很愿意为中国的武装直升机发展做出自己的贡献，因为在他前世的时候，陆航这块短板，一直到三十年后才补上。
最重要的原因就是动力啊，没有自己的先进涡轴发动机，不管什么直升机都搞不出来，特别是武装直升机。
朱国栋记得前世的时候，国产直十武装直升机，因为发动机的问题，拖了很多年，最开始买了一批加拿大普惠公司的PT6C涡轴发动机回来，这时候还是以民用的方式进口的，但是后来被美军知道了，结果就悲剧了，普惠公司不给发动机了。
所以武直十又被迫改设计，等着国产涡轴发动机研制成功，才最终研制出来。
而这时候的国产涡轴发动机，由于功率比较小，只有九百千瓦，所以武直十就只能设计成一款中型武装直升机，最大起飞重量六吨，差不多比阿帕奇小了三分之一还多。
中型武装直升机，缺点就是火力和防护能力不及重型武装直升机，因为吨位比较小，所以载弹量肯定就要小一些，还有就是装甲也不能加多了，否则就太重了。
阿帕奇是世界上最先进最强大的武装直升机，特别是后来的改进型，长弓阿帕奇武装直升机，那太强大了。
阿帕奇各方面性能都很强，比如说它的防护能力，机身大部分的位置都可以抵挡二十毫米以下口径的炮弹，旋翼也可以抵挡机枪弹的直接命中，不会发生结构性损坏。
在战争中，虽然也有几架被游击队用机枪打下来，那也是因为非常凑巧打中了关键部位。
一般情况下，阿帕奇还是不惧机枪扫射的，小口径炮问题也不大。
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