其实涡扇十发动机，也可以看作是涡扇六发动机的涅槃重生，因为二者的推力是差不多的，只是涡扇十发动机无论是设计还是材料都要全面的领先一代。
事实上在新歼发动机选型会议上，涡扇六改也是备选型号之一，除此之外还有涡喷十五等。
但是军方和六一一所都坚决要求涡扇十发动机，并且要求朱国栋来负责设计方案和技术上指导六零六所研制。
所以很快这个决定就成为了现实，新歼由六一一所研制，还是那个鸭式布局的方案，单发大推，装一台涡扇十发动机。
涡扇十发动机的设计指标也是非常高的，推重比要达到八，而且最大加力推力达到一百三十千牛，最大军推七十八千牛，油耗等指标也是非常先进的。
的确新歼要用这么好的发动机，才能够真正的实现对F16战斗机的超越，因为现在空军和海军都要求新歼必须要优于F16战斗机。
所以说这对六零六所来说，也是一个巨大的挑战。
不过有朱国栋的加入，六零六所还是充满信心。
涡扇十发动机，由六零六所副所长张达明担任总设计师，朱国栋担任设计顾问。
朱国栋来到六零六所，和张总师等主要领导进行了非常深入的交流。
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